Par de Hélices con Motor CC sin Núcleo 3.7-4.2V DC

INFORMACIÓN

Par de Hélices con Motor CC sin núcleo es ideal para aplicaciones de robótica donde requieras tener motores con una respuesta rápida a los cambios de velocidad y un control preciso como los drones.

Los motores CC o CD (corriente continua o corriente directa) sin núcleo a comparación de otros motores, sustituyen el núcleo de hierro por embobinados, provocando que el motor sea más ligero y compacto. Las Hélices con Motor CC sin núcleo pueden trabajar en un rango de 3.7 V a 4.2 V y con corrientes entre 0.08 A a 0.1 A.

ESPECIFICACIONES Y CARACTERÍSTICAS

• Voltaje de alimentación: 3.7V a 4.2V
• Corriente: 0.08A a 0.1A
• Velocidad:
  • 3.7V: 50000 RPM
  • 4.2V: 55000 RPM
• Longitud de la hélice: 46.7 mm
• Dimensiones:
  • Flecha: 0.8Ømm x 4.6mm
  • Motor: 7Ømm x 16.8mm

DOCUMENTACIÓN Y RECURSOS

• Dimensiones

INFORMACIÓN ADICIONAL

¿Cuáles son las características generales de un motor?

• Rendimiento: es el cociente entre la potencia útil que generan y la potencia absorbida. Habitualmente se representa con la letra griega η.
• Velocidad de poco giro o velocidad nominal: es la velocidad angular del cigüeñal, es decir, el número de revoluciones por minuto (rpm o RPM) a las que gira. Se representa por la letra n.
• Potencia: es el trabajo que el motor es capaz de realizar en la unidad de tiempo a una determinada velocidad de giro. Se mide normalmente en caballos de vapor (CV), siendo 1 CV igual a 736 vatios.
• Par motor: es el momento de rotación que actúa sobre el eje del motor y determina su giro. Se mide en kgf·m (kilogramo-fuerza metro) o lo que es lo mismo newtons-metro (N·m), siendo 1 kgf·m igual a 9,81 N·m. Hay varios tipos de pares, véanse por ejemplo el par de arranque, el par de aceleración y el par nominal.
• Estabilidad: es cuando el motor se mantiene a altas velocidades sin gastar demasiado combustible tanto como energía eléctrica en sus correspondiente tiempo que pasa el motor sin ningún defecto pero esto solo se hace en las fábricas donde se desarrolla el motor.

ENLACES EXTERNOS

• 3 Formas de invertir el giro de un motor- KatyKanal
• Motor de DC y transistor NPN (control de velocidad)-Tech Krowd